周末，市场有很多利好，特别是周五收盘后。不过我们需要具体到行业轮动，大盘指数已经不重要，行业有自己的独立行情。

　　大盘指数方向会如何？关键就是金融、消费、新能源等赛道股的行情了，周末对基金的利好，也是为了这3个行业。3个重要消息都与新能源息息相关，下周的A股行情起飞了？散户做好准备……

　　平均降幅约5%！自从小米的入局之后，纯电汽车开始爆发了。大家也发现了，最近的固态电池、智驾等炒作，小米入局意味着行业竞争加剧，对行业是良性竞争，很多没有真正实力的企业会淘汰。这里说的实力不单单是技术，更多是财力，优秀的企业只需要整合资源，世界最高市值的苹果，也是找人代工。

　　苹果提升了智能手机产业链的标准，是良性的促进，大家觉得创新就应该是自研生产，这只是狭义的商业思维。特斯拉也是整合资源，这样才有更多的精力用在汽车本身的提升上面，而不是某个细节。每个细节都有人提升，他们只需要拔高整体的水平，择优选择，加速每个产业链环节的竞争，你的产品不够好，能进入苹果，小米，特斯拉的供应链吗？

　　2、华泰证券：看好“低空新基建”下通导基础设施、三维高精地图及空管系统供应商的投资机会

　　低空经济，仔细看那些公司，依旧还是新能源产业链上的企业！小凡说过新能源会涨回来，以什么方式涨回来不清楚，时间到了，自然就会有新的主线，就像传媒，游戏后面通过人工智能涨回来。

　　新能源赛道最后反弹的应该是光伏、风电，上一轮也是如此，周期很重要。首先炒作的肯定是储能产业链，汽车产业链，储能里面的固态电池，电池制造，汽车的零部件或智驾等，其实最近涨幅都很明显

　　新能源车的问题就是车损险有点乱，这件事情会妥善解决。未来新能源车肯定是趋势，只是目前依旧是鱼目混杂，有闲钱尝新可以，如果您只是刚需，10万元左右的汽车就够了。无论是新能源车还是燃油车，这个级别的其实差距不大，燃油车省电，新能源车省油。

　　线万元以上的油车，电车了。10万元以下，电车的动力足，但是底盘、安全性等其他方面又不足，油车在这个价格的级别，油耗也高不到哪里，配置和电车也差不多，合资车或略差些。

　　大盘指数继续反弹，新能源，白酒，金融肯定需要上涨，双创市场能不能继续上涨，关键看新能源了。主板就是金融，白酒了，它们加速，大盘指数就会加速了。

　　新能源它会反弹回来，不会整体同频涨回来，存量资金博弈，各个击破！会单独反弹回来，无论是有色，化工，电池，汽车，光伏，风电等，很难有以前那种炒作整个赛道的行情了。

　　消费、金融也分化了，哪怕是银行，也只是中字头股银行反弹了，白酒，只有深市的的反弹了，消费，只有家电反弹了。目前就是存量资金，很难同频上涨，不过也是好事，大盘指数没有大起大落的可能性，我们做好半仓滚动就行。

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